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Editorial  
28 juillet 2004

Renforcement du processus d’intégration sous- régionale dans le domaine des transports :
Les parlementaires de la CEDEAO préconisent une harmonisation des institutions nationales
Alain Nococo

Les questions de transport maritime et routier dans l’espace CEDEAO :
C’est le thème d’une réunion délocalisée de la Commission Transport et Communication du Parlement de la CEDEAO qui s’est tenue du 22 au 24 juillet dernier dans les locaux de la Banque d’Investissement et de Développement de la CEDEAO (BIDC), anciennement Fonds de la CEDEAO à Lomé.

Cette rencontre dont l’ouverture des travaux a été présidée par le président du parlement communautaire, le Professeur Ali Nouhoum Diallo, a planché sur la problématique des transports et leur rôle dans l’intégration sous régionale.

Pendant trois jours, experts et parlementaires de la CEDEAO ont passé en revue tous les obstacles liés à l’application des programmes communautaires adoptés dans le secteur des transports et examiné le rôle du secteur  privé dans le domaine des transports à travers une communication sur Ecomarine International, une société privée à caractère sous- régional  spécialisée dans le transport maritime dont le siège se trouve à Lomé.

Après les trois jours de débats et d’échanges sur les problèmes qui entravent la libre circulation des personnes et des biens dans l’espace CEDEAO, les parlementaires de la Commission Transport et Communication ont animé une conférence de presse, toujours au siège de la BIDC, au cours de laquelle les rapports des travaux ont été présentés et un projet de recommandations adopté.

L’objectif de cette conférence de presse dira  le Prof. Ali Nouhoum Diallo, est  non seulement de présenter la synthèse des travaux, mais aussi de remercier  la presse pour sa mobilisation et l’inviter à en faire davantage en informant les populations de base  afin que les objectifs que s’est assigné le parlement de la CEDEAO puissent être atteints.

Dans le projet de recommandations qui sera  très prochainement soumis au parlement, les participants constitués des membres de la Commission Transport et Communication, des délégués du secrétariat du parlement et des experts recommandent entre autres, l’harmonisation des institutions des pays de la CEDEAO, la mise sur pied d’un mécanisme pour l’application des conventions communautaires, la limitation de l’âge des véhicules en circulations dans l’espace CEDEAO, l’implication du secteur privé dans le domaine des transport, l’organisation de réunions périodiques avec des douaniers, policiers et agents en service aux frontières pour les sensibiliser sur le processus d’intégration en cours qui implique la libre circulation des personnes et des biens afin d’éviter les tracasseries de tout genre observées aux postes frontaliers, la mise sur pied d’un bulletin d’information…

Les parlementaires de la Commission Transport et Communication après la présentation des différents rapports, l’adoption du projet de recommandations et la lecture de la motion de clôture, se sont prêtés aux questions des journalistes. Les journalistes de la presse nationale en majorité et internationale (deux correspondants locaux de Reuters et AFP) ont voulu savoir le sens  du partenariat que le parlement voudrait  avoir avec la presse quand on sait que dans certains pays de la CEDEAO, la presse est considérée moins comme un partenaire en développement qu’un ennemi public à abattre ; les journalistes ont voulu aussi en savoir  plus sur la capacité ou l’assurance que les parlementaires  auront à faire  respecter par leur Etat respectif  les décisions ou les lois qu’ils viendraient à prendre.

Clôturant les travaux, le prof. Ali N. Diallo a d’abord remercié les autorités togolaises pour avoir permis la tenue de cette rencontre, ensuite le peuple togolais pour son « accueil chaleureux et légendaire», les médias pour leur mobilisation et tous ceux qui, de près ou de loin, ont contribué à la réussite de la rencontre en l’occurrence Ecomarine International et la BIDC.

Rappelant que le secteur des transports et communication constitue un domaine clé de désenclavement de la sous région ouest africaine, M. Ali N. Diallo a déclaré que son institution s’engagera à étudier avec une attention particulière tous les problèmes soulevés au cours de la rencontre afin  d’élaborer des propositions de solutions à soumettre aux chefs d’Etat.

Auparavant, la présidente de la Commission Transport et Communication, Mme Awa Yakubu, tout en reconnaissant  le rôle que peut jouer  la presse dans le processus d’intégration régionale, a réitéré la disponibilité de la commission qu’elle préside à collaborer avec elle afin que les informations qui concernent le parlement soient mieux répercutées au sein de la population à la base pour que celle-ci se sente concernée et s’implique davantage dans le processus de développement et d’intégration initié par les pères fondateurs de la CEDEAO.

Rappelons pour mémoire que cette réunion de la Commission Transport et Communication est la seconde du parlement de la CEDEAO qui se tient dans la capitale togolaise en l’espace de quelques  mois  après celle de la commission conjointe Lois et Affaires Etrangères  tenue en début d’année dont les principaux  sujets débattus avaient également trait aux problèmes de la libre circulation des personnes et des biens et de l’intégration sous-régionale.

Rappelons également que le parlement de la CEDEAO compte 120 sièges à raison de cinq par pays et les 40 sièges restants répartis sur la base de la population. Le Nigeria se taille la part du lion avec 35 sièges suivi du Ghana 08 sièges, de la Côte d’Ivoire 07 sièges. Le   Burkina Faso, le Mali,  la Guinée, le  Niger et le Sénégal se partagent chacun 06 sièges.

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